Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, который сопровождается отдачей в рулевое колесо, - самый известный признак неисправности рулевой рейки. Но еще до начала разборки рулевого механизма требуется провести тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: подшипников ступиц, шаровых, рулевых тяг и т. п. Таким образом получится сразу локализовать проблему. Далее рулевой механизм полностью или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка - ремонтируемый агрегат, поэтому замена всего механизма не всегда обязательна.